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キャビンフィルタの交換 ---案の定,真っ黒け--- [メインテナンス@130i]

車検入庫を前に,キャビンフィルタ(エアコンフィルタ)の交換をした。
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写真後ろの黄色いBOSCHの箱に入っているのがキャビンフィルタ,長さは70〜80センチほどの大物である。購入したのはスーパーオートバックス東雲,折良く届いたDMの割引券を使い,定価5,200円のところ780円引きの4,420円で購入(15%オフ)。

交換作業は至ってシンプル,古いフィルタを外して付け替えるだけである。

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再びのK&N ---エア&キャビンフィルタの購入--- [メインテナンス@130i]

2007年9月の購入からようやく3年,あまりオーナーレベルでいじる余地のない我が130iではあるが,工場出荷状態もずいぶん堪能したので,車検を機にそろそろ少しだけ手を入れてみたいと思っている。

そこでまず購入したのが赤い箱,K&Nのエアフィルタ。純正交換タイプなので単純に入れ替えるだけだが,K&Nは前車e30にも愛用していたので,そのとき使っていた洗浄液や塗布オイルがそのまま使えるのがポイント。
IMG_0084.JPG

写真うしろ,黄色のBOSCHの箱は車内への空気を濾過するキャビンフィルタ。こちらは1年半くらいたった頃から交換したいと思っていたのだが後手後手になってしまい,今回同時購入となった。

装着についてはまた後日。

ワイパーブレード交換 ---直後に梅雨明け--- [メインテナンス@130i]

2007年9月の納車以来ほぼ3年近く,ワイパーブレードを一度も交換していなかったのだが,さすがに拭き取りにムラができたりゴムの擦過音が目立つようになってきたので,梅雨のうちに,と3本(前2本,後1本)を同時交換した。

交換に用意したのは,仏ヴァレオ(Valeo)社製の純正互換タイプ。
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すでに2年ほど前に購入してトランクに放りっぱなしになっていたのが,ようやく日の目を見た格好。

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130i,2年点検終了 ---代車323iはどうだったか--- [メインテナンス@130i]

130iの2回目の1年点検が終わり,新宿まで引き取りに行った。
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各部良好,消耗品で交換したのはブレーキフルードのみ。ただしこれは新車から3年以内なので無料交換。納品書によればブレーキフルードは1リットル199円のものを10リットル使用,作業工数6(単価1,155円)とあるので,有料であれば8,920円ほどか。

このほか,MTのシフトノブが上下に数ミリがたつく点を指摘しておいたところ,無償交換となった(部品単価21,840円)。

というわけで,今回点検に支払ったのは作業工賃のみ,工数22で25,410円なり。ここまで2年3万3千キロあまりを大過なく過ごしたことが幸いしたか,「安くついた」という印象。

さて,代車でお借りした323iであるが,

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130i ドック入り ---2年点検--- [メインテナンス@130i]

昨日より,130iは2年点検のためドック入り。お借りした代車は323iのホワイト。
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ETCは付いているもののナビは無し。久しぶりのAT車に左手左足が宙をさまよう。

こんな車が代車だったらどうだろう。

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ようやく洗車 ---ただし手抜き作業--- [メインテナンス@130i]

少なくとも2ヶ月ほど洗車をしない間,週に2回は海沿いの街へ行っていたものだから,ドアハンドルやらボディパネルが何となくべたべたしており,そこに土埃やら花粉やら黄砂やらなんやらが堆積しているものだから,さすがにウエットティッシュのような簡単クリーニングというわけにはいかず,久々に洗車場に赴いた。
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もはや光沢はなく,「マットブルー(つや消し青)」といった風情である(私は「スウェード調」と呼んでいる)。5月の連休明けに交換したタイや&ホイールも数千キロ(5,000km超程度か)を後にし,それ相応に汚れている。

これは,もっとも汚れるフロントセクション。

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さすがにそろそろ洗車せにゃ ---ようやくフロントウィンドウに着手--- [メインテナンス@130i]

最後に洗車したのはいつだったか・・・5月にオイル交換をしたときにディーラーのご好意で洗ってもらったのが最後だから少なくとも2ヶ月前,自分で洗車したのは遙かにもっと前だから・・・はて,いつのことだったか。

そんなわけで重い腰を上げ,フロントウィンドウのみ洗ってあげることにした。用意したのは水2リットルのペットボトル1本と窓ふき用ぞうきん1枚,そしてプロスタッフの所謂『キイロビン』である。
IMGP0497.JPG 『キイロビン』

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夏への準備 ---焼けるお肌をなんとかしたい--- [メインテナンス@130i]

このところ立て続けにエンジンオイルやタイヤ&ホイールを新しくしてきたが,今日は本格的な夏を前にほんの少しだけ外観をいじった。
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場所はSAB東雲,これは施工後の写真である。

さて,なにが変わったかといいますと,

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新タイヤ&ホイール交換完了 ---大丈夫?McGard--- [メインテナンス@130i]

すでに連休前に購入していた新タイヤ&ホイールだったが,自分で交換作業をすることに決めていたので,時間と気力と天候の三拍子が揃うまでグズグズと作業を先延ばしにしてきた。そして,ようやく昨日交換作業が完了した。
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交換作業に用いた工具は,BMW純正のジャッキセットである。ランフラットタイヤ装着車には標準装備されていないため1年半ほど前に購入したのだが,実戦投入はこの日が初めて。ジャッキ本体,ラチェット,車止めのほか専用トルクレンチと手袋がワンセットになっている。

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はじめてのオイル交換 ---久々の"モチュラー"復活--- [メインテナンス@130i]

先日タイヤ&ホイールと同じ日に届いたもうひとつの荷物は,エンジンオイルである。
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見たまんま,MOTULの箱買いである。

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